جائزة الولايات المتحدة: فيرستابن يسعى خلف "الحلم الأميركي" لتعزيز صدارته أمام هاميلتون

يبحث سائق " ​رد بول​" الهولندي ​ماكس فرستابن​ عن حتميّة الفوز على وصيفه وحامل اللقب البريطاني ​لويس هاميلتون​ بهدف تعزيز صدارته للترتيب العام الحالي للسائقين، وذلك عندما يتنافسان في ​جائزة الولايات المتحدة الكبرى​، المرحلة السابعة عشرة من بطولة العالم للفورمولا وان، على حلبة "أوستن" الأحد.

لا يتضمن سجل "ماد ماكس" اللاهث خلف "حلمه الأميركي" الفوز على أراضي "العم سام"، حيث اكتفى في الاعوام السابقة بحلوله ثانياً كأفضل نتيجة له (2018) وثالثاً (2019) ورابعاً (2017)، على أمل أن يُنهي "صيامه" بصعودٍ إلى أعلى عتبة على منصة التتويج ليزيد من تقدمه البالغ ست نقاط، وذلك قبل 6 سباقات من النهاية.

وتدرك الحظيرة النمساوية وفرستابن قوة فريق " مرسيدس" التي لا يمكن الاستهانة بها والهيمنة التي فرضتها منذ انضمام الجائزة الكبرى إلى روزنامة البطولة في عام 2012، حيث حقق "السير" هاميلتون، الساعي للقبه العالمي السابع وفك ارتباطه مع الاسطورة الالماني مايكل شوماخر، باكورة نجاحاته في سلسلة من خمسة انتصارات في النسخ الثماني للسباق.

وتشير الأرقام، إلى أن المركز الاول في المناسبات الثلاث الاخرى عاد إلى زميل هاميلتون، الفنلندي فالتيري بوتاس في عام 2019، وهو العام الاخير لاقامة الجائزة الكبرى بعدما غابت العام الماضي بسبب تداعيات فيروس كورونا، فيما فاز سائق "رد بول" السابق و"أستون مارتن "الحالي بطل العالم أربع مرات الالماني سيباستيان فيتل في 2013، وكان المركز الاول من نصيب الفنلندي كيمي رايكونن، سائق " فيراري" حينها، في 2018.

تؤكد هذه الاحصائيات ، بالتزامن مع الطريقة التي ردّ فيها " مرسيدس" في السباقين الاخيرين في روسيا وتركيا حيث تقاسم هاميلتون وبوتاس الفوز في كل منهما، أن على "رد بول" الذي يتزود بمحركات " هوندا "بذل قصارى جهده في نهاية عطلة الاسبوع الاميركية.

يُدين مرسيدس بعودته إلى الاجواء التنافسية وإلى مستواه المعهود إلى إدخال تعديلات جذرية على المجموعة الدافعة (المحرك) واكتساب المزيد من السرعة، على الرغم من أن قرار الفريق بتزويد سيارة هاميلتون بمحرك جديد فرض عليه عقوبة التراجع 10 مراكز عند خط انطلاق سباق تركيا، ومنعه من احتلال أفضل من المركز الخامس الاحد.

ومقابل وجهة النظر الخاصة وصوت وولف الصارخ، اختار مدير رد بول البريطاني كريستيان هورنر رفع مستوى التحديات وزيادة الضغط على نظيره النمساوي.

ويأمل هورنر تعويض الاضرار التي من الممكن أن يعاني منها في "تكساس"، في الجولة المقبلة في" مكسيكو،" حيث يواجه عادة منافسه المباشر "مرسيدس" مشكلة في محرك سيارته بسبب عامل ارتفاع الحلبة عن سطح البحر.

وفي وقت عاد بوتاس إلى سكة الانتصارات، يأمل هورنر أن يحذو سائقه الوافد الجديد المكسيكي سيرجيو "تشيكو" بيريس حذو نظيره الفنلندي في تكساس بداية ومن ثم على أرضه من أجل أن يلعب دوراً حاسماً في الصراع على لقب الصانعين.

وعلى حلبة "أوستن" التي تتميز بالنتوءات ولكن السريعة، يأمل مرسيدس أن يستفيد من قوة محرك سيارته، وتحديداً في المقاطع المستقيمة الطويلة، ولكنه في الوقت ذاته يدرك صعوبة مهمته في حال تمكن رد بول من إيجاد أفضل معايير الضبط ستساعده في الفوز بالمزيد من الثواني في مقاطع أخرى.

خلف مرسيدس ورد بول، تتساوى الحظوظ بين فيراري وماكلارين، وذلك بعد التطور الذي أظهره "الحصان الجامح" في تركيا من ناحية السرعة مع سائقيه شارل لوكلير من موناكو صاحب المركز الرابع والاسباني كارلوس ساينز الثامن.